Nera, la primera moto eléctrica impresa en 3D [VIDEO]

NOTICIAS TÉCNICAS – Fabricado por la empresa alemana BigRep , este prototipo pretende demostrar las posibilidades que ofrecen las impresoras 3D a gran escala .

Es cierto que no es el mejor vehículo en la carretera, pero en este caso, la función es más importante que la forma. Nera es un tipo de motocicleta completamente diferente. Realizado con una impresora 3D , es electrónico y pretende introducir un nuevo concepto de sostenibilidad en el mundo del automóvil. Diseñado por NowLab , el departamento de innovación de la empresa alemana BigRep , este vehículo futurista de dos ruedas parece un cruce entre el ciclo ligero de Tron y un ciclomotor urbano y se promociona como único en su clase. Según su creador, es el primer vehículo de dos ruedas que combina la impresión 3Dy sistemas de accionamiento eléctrico. Aunque es solo un prototipo, el objetivo es mostrarle al mundo que una nueva forma de producción es posible.

Otro factor sorprendente es el peso. La empresa berlinesa afirma que Nera pesa alrededor de 60 kg, un auténtico peso pluma. Además, la bicicleta presenta una serie de componentes futuristas. En primer lugar, los neumáticos no tienen cámara y tienen una estructura interna de panal, lo que significa que no es necesario inflarlos para contrarrestar los desniveles de la carretera. También hay una serie de luces LED programables que no solo se encienden, sino que también pueden comunicar mensajes. Finalmente, al ser impreso en 3D , componentes como el sillín se pueden personalizar según las características físicas del ciclista.

“Al construir Nera, los ingenieros no solo adaptaron los modelos de motocicletas existentes, sino que crearon una motocicleta utilizando la tecnología FFF (Fused Filament Fabrication) a gran escala”, dijo Stephan Beyer, director ejecutivo y cofundador de BigRep . Continuó: «Han creado un nuevo punto de referencia para un diseño verdaderamente creativo que rompe los límites de la ingeniería mecánica tradicional». El resultado ya lo pueden ver todos y el siguiente paso es ver cómo se comporta en la carretera y por tanto lo cerca que está este prototipo de convertirse en realidad.

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